Илососная машина АКНС-10 КАМАЗ-65115

Главная » Каталог автотехники » Спецавтотехника » Илососные машины » Илососная машина АКНС-10 КАМАЗ-65115

Онлайн-заявка

8 (920) 620-99-69

Доставка а/м по всей России!

Продажа автотехники

Характеристики цистерны

Объём цистерны	10 м³
Сечение цистерны	Круглой формы
Марка стали	09Г2С
Толщина листа обечайки	5 мм
Толщина донышек	5 мм
Шпангоуты	Наружные
Волнорезы	Внутренние (3 шт.), в верхней части цистерны с перекрытием не более 1/3 площади сечения.
Конструктивная связь цистерны с надрамником	Стяжные ленты (поясное крепление)
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси	Жёсткое крепление, в том числе с пружинными компенсаторами. Между рамой и надрамником предусмотрена резиновая прокладка-демпфер.
Контроль сварных швов	- автоматическая сварка роботом; - опрессовка пробным давлением 10 атм; - ультразвуковой контроль.
Конструкция надрамника	Надрамник изготовлен из профиля 120×80 мм в виде цельной сварной конструкции.
Особенности конструкции	- Дожементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов, - Усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции; - Резиновые прокладки между цистерной и ложементами; - Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.
Подъём цистерны	Гидравлический, при помощи одного центрального цилиндра.
Открывание заднего дна	Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров. Уплотнительная прокладка по кругу - МБС. Прижатие днища при помощи гидравлических замков кулачкового типа – 2 шт.
Измерительный контроль заполнения цистерны	Стрелочный уровнемер поплавкового типа:
Визуальный контроль заполнения цистерны	Два сферических смотровых окна (на уровне 1/2 и 4/4 объёма) с подсветкой, расположено на заднем днище.
Материалы ЛКП цистерны	- Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. - 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция.
Цвет цистерны	По заданию заказчика
Надписи	ВАКУУМ – с левой, правой сторон, на заднем днище

Вакуумное оборудование цистерны

Система гидроразмыва плотных отложений грунта
Вакуумный насос, пр-во JUROP	- PNR-122, лопастной с возд. охлаждением, пр-ть 730 м³/час - LC-420, лопастной c жидким охлаждением и автоматической смазкой, пр-ть 720 м³/час - LC-580, лопастной c жидким охлаждением и автоматической смазкой, пр-ть 980 м³/час - PR-150, лопастной с принуд. жидкостным охл., пр-ть 900 м³/час - DL-180/250/300, кулачковый, с возд. охлаждением, пр-ть 1050/1500/1800 м³/час, соответственно
Рукава напорно-всасывающие	ДУ-100, длина 4 м – 2 шт. (в металлических пеналах по бокам вдоль цистерны)
Влагоотделитель оборудован	- Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и избыточного давления в цистерне; - Шаровым краном для слива воды и отводящей трубкой; - Смотровым окном для визуального контроля уровня воды; - Снятие верхней крышки возможно без применения грузоподъемных механизмов.
Пеналы для рукавов	Металлические короба (тип АКН)
Система защиты вакуумного оборудования	- Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см²); - Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см²).
Система защиты от перелива ёмкости	- Первичный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; - Вторичный запорный клапан во влагоотделителе в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; - Бесконтактный индукционный датчик MS-DUG в горловине, реагирующий на приближение запорного клапана, в следствии чего отключается привод вакуумного насоса.
Запорная арматура	- 4-ходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления»; - Задвижка ножевого типа на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны; - Вторая задвижка ножевого типа с ручным приводом Ду100 с БРС4” на уровне 1/3 для «лёгкого заполнения» цистерны.
Электрооборудование	- Габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт. - 6-тизонное освещение рабочей зоны оператора.
Баки под чистую воду, V=2 х 0,5 м3	Заправка баков через заливные горловины (верхний налив) и через шаровой кран Ду-50 с переходником на гайку «Богданова» в нижней части (для заливки от гидранта). Заливный крышки оборудованы дыхательными клапанами с соответствующей пропускной способностью.
Водяной плунжерный насос высокого давления	UDOR 50/12 (Италия) с гидроприводом.
Производительность водяного насоса, л/м	50
Мax давление водяного насоса, МПа (атм.)	12 (120)
Манометр / Водяной фильтр тонкой очистки	На выходе из насоса / на входе в насос
Регулировочный клапан	VB 200/150; вход 1", выход 1" с маховиком рассчитанным на 200 л/мин, 170 бар
Монитор пистолет с пикой-удлинителем (400 мм) и размывочной форсункой	1 (один) комплект
Барабан для рукава	Инерционный, с самосмоткой.
Диаметр / длина рукав высокого давления, мм	D=12 (AGRESSOR), L=15 000
Очистка цистерны	Размывочные форсунки внутри цистерны (4 шт.) с подачей воды от насоса высокого давления.
Привод оборудования	Гидравлический, состоит из: - КОМ ZF с двухконтурным пластинчатым гидронасосом, - Гидромоторы, - Комплект РВД и металлических маслопроводов, - Гидрораспределитель многопозиционный с секциями с фиксаторами и без фиксации, - Диверторы, - Предохранительные клапана, - Радиатор масляного охлаждения с термодатчиком (в зависимости от типа вакуумного насоса), - Расширительный гидробак. Исполнение привода позволяет проводить одновременную работу по гидроразмыву и сбору отходов в номинальных показателях без потери мощности насосного оборудования.

Характеристики шасси КАМАЗ-65115

Двигатель
Модель двигателя	Cummins ISB6.7e5 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1097 (112)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	219 (298)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Рабочий объем, л	6,7
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Степень сжатия	17,3
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение	без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода	7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации)
Размер шин	10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные или бескамерные с регулированием давления
Коробка передач
Модель КП	ZF 9S1310	КАМАЗ-154
Тип	механическая, 9-тиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	9
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л	35
Тип	глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
Вместимость топливного бака, л	210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое
Тормоза
Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м	9,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч	100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24