Комбинированная дорожная машина КамАЗ КО-829Д1

Онлайн-заявка

8 (920) 620-99-69

Доставка а/м по всей России!

Продажа автотехники

Технические характеристики
Базовое шасси	КАМАЗ-53605
Тип топлива	дизель
Полная масса, кг	20500
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм * указаны максимальные показатели	10750х4225х3530*
Вместимость, м³
- цистерны ННМ	10
- пластиковых баков	10
- баков системы увлажнения	1,56
- кузова распределителя ПГМ	7
Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ	2 - 10
- низконапорной мойки	2,5 - 20
- высоконапорной мойки	горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
- рейки для распределения ЖПГМ	3 - 12
Плотность распределения ПГМ, г/м²
- пескосоль	50 - 500
- чистая соль с увлажнением	5 - 50
- жидкие реагенты	5 - 80
Совместимость с дополнительными опциями
- отвал передний поворотный	+
- отвал передний поворотный гидравлический	+
- отвал скоростной	+
- отвал боковой	-
- отвал грейдерный	-
- щетка фронтальная	+
- щетка межбазовая	+
- щетка задняя	-
- щетка для мойки барьерных ограждений	+
- пистолет распылительный	+

Комбинированная дорожная машина КО-829Д1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия

Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя

Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента

По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой

Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)

Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам

Цистерна сварной конструкции из листовой стали, устанавливается на универсальном надрамнике при помощи тех же элементов крепления, что и распределитель ПСС
Форма цистерны «Чемодан», днища цистерны выгнуты по радиусу
Для гашения гидроударов внутри цистерны установлены поперечные волнорезы
Для заполнения цистерны водой и доступа внутрь цистерны предусмотрена откидная верхняя горловина (в задней части цистерны)
Водяной насос – центробежный, производительностью 1000 л/мин
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01

Платформа с 5-ю пластиковыми баками и насосным отсеком, устанавливается на универсальном надрамнике, при помощи тех же элементов крепления, что и распределитель ПСС