Крюковой погрузчик 759413 на базе шасси КамАЗ 65951 (8×4) — это техника для быстрой смены и транспортировки контейнеров, бункеров и других съёмных кузовов. Такие машины незаменимы на мусороперерабатывающих предприятиях, стройках и в логистических центрах, где важна скорость погрузочно-разгрузочных работ.
Конструкция и оснащение
Автомобиль выполнен на базе шасси KAMAZ-65951 и включает:
-
прочный надрамник для установки оборудования;
-
крюковой погрузочный механизм;
-
гидравлическую систему;
-
дополнительное электрооборудование для управления КОМ и крюковым оборудованием.
Гидросистема состоит из гидравлического насоса, гидробака и исполнительных элементов крюкового механизма. Электрооборудование обеспечивает управление коробкой отбора мощности (КОМ) базового автомобиля и функционалом погрузчика.
Технические характеристики
Базовое шасси
-
KAMAZ-65951 (8×4)
Весовые параметры
-
Снаряженная масса: 20 265 кг
-
Технически допустимая масса автомобиля: 49 390 кг
-
Допустимая масса прицепа: 30 000 кг
-
Максимальная масса автопоезда: 79 390 кг
-
Технически допустимая масса перевозимого груза (включая массу бункера): 29 050 кг
Двигатель
-
Модель: KAMAZ-910.52-460 (Евро-5)
-
Тип: дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
-
Рабочий объем: 13 л
-
Конфигурация: рядный, 6-цилиндровый
-
Максимальная мощность: 355 кВт (483 л.с.) при 1500±25 об/мин
Трансмиссия
-
Тип коробки передач: механическая, 16-ступенчатая
-
Управление: дистанционное, тросовое
Кабина
-
Исполнение: без спального места
-
Подвеска: 4-точечная пружинная
Крюковой погрузчик
-
Модель: T30-65-S
-
Высота крюка: 1570 мм
-
Допустимая длина сменного бункера: 5050–7440 мм
Преимущества крюкового погрузчика на шасси КамАЗ 65951
Условия покупки
Продажа автомобиля:
8(920)620-99-69 Коммерческий директор Марешин Александр Владимирович
Остались вопросы?



