Молоковоз/Водовоз 14 куб. на шасси КАМАЗ 65208-1001-87
Колёсная формула 6x2-2; тип ошиновки 2; грузоподъемность 16,8 т; мощность двигателя 401 л.с.; модель двигателя Daimler OM457LA (Евро-5); АКПП ZF 12AS2130; передаточное отношение главной передачи 3,077; полог, лестница, шины 385/55 R22,5 315/70 R22,5; объём топливного бака 450 л; система нейтрализ. ОГ(AdBlue), вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС
|
Базовое шасси |
КАМАЗ-65115 Евро-5 |
|
Материал внутренней емкости |
Нержавеющая сталь |
|
Материал внешней обшивки цистерны |
Нержавеющая сталь |
|
Люки 3 шт. |
Импортные, изготовлены из нержавеющей стали в задней части цистерны |
|
Краны сливные, трубы |
Изготовлены из нержавеющей стали импортного производства |
|
Площадка для обслуживания |
Изготовлена из рифленого алюминия. верхняя с правой стороны цистерны с поручнем и лестницей. |
|
Утеплитель цистерны и горловин |
50мм |
|
Основание цистерны |
Изготовлено путем лазерной резки из горячекатаной стали толщиной 4 мм. |
|
Боковая защита |
Стальная, окрашенная в черный цвет |
|
Вместимость цистерны, л |
14000 |
|
Количество секций, шт. |
3 или 4 |
|
Донный клапан (шт.) |
3 или 4(Ду50) , обеспечивает отсечку перевозимой жидкости внутри цистерны. |
|
Сливной трубопровод |
3 (Ду50), выведены герметичный отсек |
|
Внутренний диаметр утепленной горловины, мм. |
500 |
|
Сечение цистерны |
овал |
|
Проварка швов внутри цистерны |
Стык в стык |
|
