Автоцистерна 4671U8-20 (АЦПТ-13-1) на шасси KAMAZ 65658-1764-49(В5)

Особенности модели

Автоцистерна 4671U8-20 (АЦПТ-13-1) предназначена для перевозки и кратковременного хранения питьевой воды. Конструкция техники ориентирована на безопасную транспортировку пищевых жидкостей с соблюдением санитарных требований, а также на удобство эксплуатации в различных климатических условиях. Цистерна установлена на шасси KAMAЗ‑65658 с колёсной формулой 6х2. Такая база обеспечивает хорошую грузоподъёмность и устойчивость на трассе, а современная кабина поколения К5 делает поездки комфортными для водителя.

Цистерна объёмом 13 м³ имеет чемоданную форму сечения, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и повышенную жёсткость конструкции при сохранении устойчивости автомобиля за счёт более низкого центра тяжести. Внутренний корпус изготовлен из пищевой нержавеющей стали 12Х18Н10 толщиной 3 мм, которая устойчива к коррозии и соответствует требованиям к перевозке питьевой воды. Наружная оболочка выполнена из углеродистой стали толщиной 1,5–2 мм с защитным лакокрасочным покрытием.

Для сохранения температуры перевозимой жидкости цистерна оборудована термоизоляцией ТИС-500 толщиной 50 мм. В конструкции предусмотрен один герметичный отсек, оснащённый дыхательным клапаном УД-1 и нержавеющим люком-термосом.

Перекачка жидкости осуществляется с помощью пищевого насоса СВН-80, установленного в утеплённом заднем модуле. Привод насоса осуществляется гидравлически от коробки отбора мощности шасси. Для работы с рукавами предусмотрено быстроразъёмное соединение Camlock и шаровые краны с условным проходом ДУ-50. В комплект входят напорно-всасывающие рукава длиной 4 м, размещаемые в оцинкованных пеналах.

Для эксплуатации в холодных условиях предусмотрена система подогрева ёмкости выхлопными газами шасси, а также электрический нагревательный элемент на 220 В. Насосный модуль дополнительно оборудован подогревом от выхлопной системы и автономным отопителем Планар 4Д24.

Удобство обслуживания обеспечивают оцинкованная площадка с откидными поручнями и лестница с противоскользящими ступенями. Рабочая зона и отсек оснащены светодиодным освещением. В базовую комплектацию также входят пластиковые противооткатные упоры и противоподкатный брус.

Технические характеристики

• Базовое шасси: КАМАZ‑65658 6х2

• Снаряжённая масса, кг: 11880
• нагрузка на переднюю ось, кг: 6325
• нагрузка на заднюю тележку, кг: 5555
• Полная масса а/м, кг: 24880 
• нагрузка на переднюю ось, кг: 8900
• нагрузка на заднюю тележку, кг: 15980

• Модель двигателя: KAMAZ‑689.510‑400
• Макс. мощность, кВт (л.с.): 287 (390)
• Тип двигателя: четырёхтактный, дизельный с турбонаддувом и ОНВ

• Тип: автоматизированная, 12‑ступенчатая

• Длина: 9730
• Ширина: 2550
• Высота: 3350
• Колёсная база: 5725 + 1325

• Объём, куб. м: 13
• Количество отсеков: 1
• Сечение: чемодан
• Материал внутреннего корпуса: нержавеющая сталь 12Х18Н10
• Материал наружной обшивки: качественная углеродистая сталь 1,5–2 мм с ЛКП
• Термоизоляция: ТИС‑500, толщиной 50 мм
• Подогрев ёмкости: выхлопными газами шасси и ТЭН 220 В
• Подогрев насосного модуля: выхлопными газами шасси и Планар 4Д24
• Дыхательный клапан: УД‑1
• Крышка люка: нержавеющий термос
• Насос: СВН‑80 пищевой
• Привод насоса: гидравлический от КОМ
• Кран: ДУ‑50
• Условный проход трубопровода слива, мм: ДУ‑50
• Тип соединения рукавов: БРС Camlock
• Рукава напорно‑всасывающие: ДУ‑50 мм, 2 × 4 м
• Количество пеналов для рукавов, шт: 2

Почему стоит выбрать эту модель у нас